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(資料圖片僅供參考)

雖然特斯拉推出的輔助駕駛系統(tǒng)的名字叫做“完全自動(dòng)駕駛”（FSD：Full Self-Drive），但是這并不意味著車(chē)輛真的擁有全自動(dòng)駕駛的能力，歸根結(jié)底目前還只是一套輔助駕駛系統(tǒng)，還需要駕駛者進(jìn)行全程監(jiān)控。雖然特斯拉想要把FSD打造得名副其實(shí)，但是目前看來(lái)依舊還是有些困難，因?yàn)榻沼职l(fā)生了一起因開(kāi)啟FSD而導(dǎo)致的事故。

事故視頻截圖

最近，一位特斯拉Model 3的車(chē)主在加利福尼亞州莫諾市附近的高速公路上使用了FSD測(cè)試版。他以每小時(shí)60英里（約合96公里）的速度行駛，卻沒(méi)有注意到路邊有一個(gè)黃色的“洪水泛濫”標(biāo)志。FSD系統(tǒng)也完全忽略了這個(gè)標(biāo)志。這位駕駛員以為系統(tǒng)知道自己在做什么，所以他決定讓車(chē)子自己行事。但是，車(chē)子并沒(méi)有減速，而是直接開(kāi)進(jìn)了積水區(qū)。結(jié)果，由于積水和車(chē)速過(guò)快，車(chē)輛失去了牽引力，因?yàn)榇蚧罱K沖出了路面，掉進(jìn)了一個(gè)池塘。

幸運(yùn)的是，當(dāng)時(shí)沒(méi)有對(duì)向車(chē)輛，因?yàn)槠渌緳C(jī)都看到了路標(biāo)，并做出了任何一個(gè)注意路況的司機(jī)都會(huì)做的事情：掉頭。不過(guò)不幸的是，由于沖入水中，這輛Model 3可能已經(jīng)報(bào)廢了，并且只能被拖到廢品場(chǎng)或者作為零件出售。這位司機(jī)雖然沒(méi)有受傷，但他對(duì)特斯拉和市政當(dāng)局都很生氣，并計(jì)劃通過(guò)起訴他倆來(lái)尋求賠償。但獲勝的機(jī)會(huì)很小。因?yàn)槭撬约汉雎粤藰?biāo)志的提醒。

受損車(chē)輛

不過(guò)相信著為司機(jī)也從此次事故中吸取了一個(gè)教訓(xùn)：無(wú)論特斯拉如何宣傳其駕駛輔助系統(tǒng)，F(xiàn)SD測(cè)試版并不是真正的全自動(dòng)駕駛。它仍然需要人類(lèi)的眼睛、手和大腦來(lái)保持對(duì)車(chē)輛的控制。